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温度、其他可燃气体对甲烷爆炸特性及动力学特性研究

罗振敏 刘利涛 王涛 张江 程方明

罗振敏, 刘利涛, 王涛, 张江, 程方明. 温度、其他可燃气体对甲烷爆炸特性及动力学特性研究[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002
引用本文: 罗振敏, 刘利涛, 王涛, 张江, 程方明. 温度、其他可燃气体对甲烷爆炸特性及动力学特性研究[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002
Effect of temperature and other combustible gases on explosion pressure and kinetic characteristics of methane[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002
Citation: Effect of temperature and other combustible gases on explosion pressure and kinetic characteristics of methane[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002

温度、其他可燃气体对甲烷爆炸特性及动力学特性研究

doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002
详细信息
  • 中图分类号: TD712.7

Effect of temperature and other combustible gases on explosion pressure and kinetic characteristics of methane

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  • 被引次数: 0
出版历程
  • 网络出版日期:  2020-12-22

温度、其他可燃气体对甲烷爆炸特性及动力学特性研究

doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002
  • 中图分类号: TD712.7

摘要: 为量化爆燃的潜在严重性提供信息,从而设计出能够在气体燃料加工,储存和运输过程中承受爆炸危险的容器。运用20 L球形气体爆炸系统,在不同初始温度(298 K-373 K)和其他四种可燃气体(CO、H2、C2H4、C2H6)浓度(0.4%-2.0%)条件下,获取了7%与11%甲烷的爆炸压力特性参数。此外,采用 CHEMKIN-PRO 软件,模拟分析了不同组分混合气体在爆炸过程中H·、O· 和·OH自由基体积分数的变化趋势, 并进行了敏感性分析。结果表明,在恒定的其他四种可燃气体浓度下,随初始温度的增加最大爆炸压力呈线性降低,最大爆炸压力上升速率几乎恒定或下降。同一初始温度,对于7%甲烷-空气混合物,随着以CO为主要成分的其他四种混合气体的浓度增大到2%,其最大爆炸压力、最大爆炸压力上升速率均呈增大的趋势,而11%甲烷-空气混合物均呈减小趋势。随着多元可燃气体浓度的增加, 7%甲烷-空气混合物在爆炸过程中H·、O·和·OH自由基摩尔分数上升。O·和·OH自由基在11%甲烷-空气混合物中呈下降趋势。关键基元反应步R53均对气体混合物中甲烷的产生、自由基(O·和 H·)的消耗起促进作用。

English Abstract

罗振敏, 刘利涛, 王涛, 张江, 程方明. 温度、其他可燃气体对甲烷爆炸特性及动力学特性研究[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002
引用本文: 罗振敏, 刘利涛, 王涛, 张江, 程方明. 温度、其他可燃气体对甲烷爆炸特性及动力学特性研究[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002
Effect of temperature and other combustible gases on explosion pressure and kinetic characteristics of methane[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002
Citation: Effect of temperature and other combustible gases on explosion pressure and kinetic characteristics of methane[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.10.22.002

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