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带有限缓冲区的混合流水车间多目标调度问题

袁庆欣 董绍华

袁庆欣, 董绍华. 带有限缓冲区的混合流水车间多目标调度问题[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002
引用本文: 袁庆欣, 董绍华. 带有限缓冲区的混合流水车间多目标调度问题[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002
Multi-objective scheduling problem of hybrid flow shop with limited buffer[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002
Citation: Multi-objective scheduling problem of hybrid flow shop with limited buffer[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002

带有限缓冲区的混合流水车间多目标调度问题

doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002
详细信息
  • 中图分类号: U673.2

Multi-objective scheduling problem of hybrid flow shop with limited buffer

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出版历程
  • 网络出版日期:  2020-05-11

带有限缓冲区的混合流水车间多目标调度问题

doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002
  • 中图分类号: U673.2

摘要: 考虑混合流水车间中车间空间、运载设备运输能力、机器易于搬运程度、各阶段机器生产率及生产节拍等因素,每台加工设备前后都会设置缓冲区。本文研究对象是带有限缓冲区混合流水车间中的多目标调度问题。以各机器前置后置缓冲区容积有限、工件以批量形式运输、运载设备的运载能力有限等作为资源限制因素,以最小化完工时间、最小化物料运输时间、最小化并行机前置缓冲区空间占用率均衡指数为目标,建立调度模型。分别采用NSGA-II、 NSGA-III算法求解该模型,并对比两者之间的差别,最后以某船用管类生产企业的实际生产案例作为对象,通过对比优化结果与实际生产数据,验证了算法有效性。

English Abstract

袁庆欣, 董绍华. 带有限缓冲区的混合流水车间多目标调度问题[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002
引用本文: 袁庆欣, 董绍华. 带有限缓冲区的混合流水车间多目标调度问题[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002
Multi-objective scheduling problem of hybrid flow shop with limited buffer[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002
Citation: Multi-objective scheduling problem of hybrid flow shop with limited buffer[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2020.02.26.002

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