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汽车用新型钢铁材料研发进展

朱国森 韩赟 蒋光锐 滕华湘

朱国森, 韩赟, 蒋光锐, 滕华湘. 汽车用新型钢铁材料研发进展[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.01.03.002
引用本文: 朱国森, 韩赟, 蒋光锐, 滕华湘. 汽车用新型钢铁材料研发进展[J]. 工程科学学报. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.01.03.002
Research and development progress of new steels for automobile[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.01.03.002
Citation: Research and development progress of new steels for automobile[J]. Chinese Journal of Engineering. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.01.03.002

汽车用新型钢铁材料研发进展

doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2022.01.03.002
详细信息
  • 中图分类号: TG142.1

Research and development progress of new steels for automobile

  • 摘要: 对近年来汽车用新型钢铁材料的研发进展进行了综述,重点介绍了国内外增强成形性双相钢(DH钢)、锌铝镁镀层钢板和高鲜映性汽车外板的技术思路、产品优势和应用情况。对比介绍了DH钢在解决冲压开裂、实现车身轻量化方面的效果,评价了锌铝镁镀层钢板的耐蚀性优势,剖析了钢板表面波纹度对漆膜鲜映性的影响。指出了这些新型钢铁材料要关注的生产和应用方面问题,如DH钢中较高Al、Si含量导致的连铸生产困难和表面质量问题、高合金含量带来的性能波动问题、高强度级别产品的氢脆问题和镀层板焊接的液态金属脆性(Liquid Metal Embrittlement,LME)问题等;锌铝镁镀层钢板焊接、涂装、粘接、成形等基础数据还不健全;高鲜映性汽车外板还需要进一步减少表面缺陷的数量、尺寸,进一步压制长波的表面轮廓。

     

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  • 网络出版日期:  2022-03-28

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